سلام رفیق!
اگه مثل من ساعت‌ها پشت فرمان رنو سیمبل نشستی و یک‌دفعه وسط جاده یک‌سری صدا یا اخطار می‌بینی، نترس! تو این مقاله با هم می‌ریم سراغ ۳ مشکل متداول رنو سیمبل و یاد می‌گیریم چطور خودمون دم خونه تعمیرات کوچک DIY انجام بدیم و در نهایت برای قطعات لازم، از لوازم یدکی رنو سیمبل اصل و گارانتی‌دار از رنوپخش استفاده کنیم. بزن بریم!
رنو سیمبل، با طراحی فرانسوی‌ـ‌هندی، یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های کامپکت تو بازار ایرانه. اما مثل هر ماشین دیگه‌ای، سیمبل هم دردسرها و نکات ریز خودش رو داره. اگه هر کدوم از این ۳ مورد زیر برات اتفاق افتاده، لازم نیست عجله کنی و کلی هزینه بدی؛ فقط ابزار ساده بردار و مراحل زیر رو طی کن:
🔥 داغ شدن بیش از حد موتور
🛞 صدای ناهنجار از سیستم تعلیق
🔋 خالی شدن باتری در پارک طولانی
علت ۱: سطح پایین یا کیفیت نامناسب ضدیخ
علت ۲: خرابی ترموستات یا واتر پمپ
نشانه‌ها:
عقربه درجه حرارت به ناحیه قرمز نزدیک می‌شود
بخار از زیر کاپوت بلند می‌شود
چراغ هشدار دمای موتور روشن می‌شود
بررسی سطح ضدیخ
وقتی موتور سرد است، درب رادیاتور یا مخزن انبساط را باز کن و سطح مایع را چک کن.
اگر کمتر از علامت MIN بود، ضدیخ استاندارد R134a با نسبت توصیه‌شده (۵۰/۵۰ با آب مقطر) اضافه کن.
بازدید سریع واتر پمپ
تسمه پروانه را آزاد کرده و واتر پمپ را از نظر نشت آب و صدا بررسی کن.
اگه صدای قیژ قیژ یا نشتی دیدی، باید واتر پمپ رو تعویض کنی.
چک کردن ترموستات
بعد از گرم شدن موتور، شلنگ رادیاتور بالا را لمس کن؛ اگه زود گرم نشد، ترموستات ممکنه گیر کرده باشه.
تعویض ترموستات کار سختی نیست: پیچ‌های هوزینگ را باز کن، ترموستات قدیمی را دربیار و مدل OE رنو سیمبل (کد فنی ۱۱۰۶۰۶۸۶۱R) جایگزین کن.
ابزار مورد نیاز: آچار یک‌چهارم، پیمانه ضدیخ، دستکش نسوز، انبردست کوچک
قطعات پیشنهادی:
واتر پمپ اصلی رنو سیمبل (OE)
ترموستات استاندارد
شلنگ رادیاتور مقاوم
علت ۱: خشک شدن بوش‌ها و کمک‌فنر
علت ۲: شل شدن پیچ اتصالات طبق
نشانه‌ها:
صداهای کوبشی یا جیر جیر هنگام عبور از دست‌انداز
لرزش فرمان هنگام سرعت بالا
روغن‌کاری و گریس‌کاری بوش‌ها
با جک خودرو را بالا ببر و چرخ جلو را باز کن.
بوش طبق و سیبک را با گریس سیلیکونی اسپری کن تا خشک‌شدگی برطرف شود.
توریخ مجدد پیچ‌ها
با آچار ترک‌مِتر (یا آچار چرخ) پیچ‌های طبق و میل موج‌گیر طبق توصیه کارخانه (معمولاً ۸۰–۹۰ نیوتن‌متر) سفت کن.
بازدید کمک‌فنرها
ببین آیا روغن چکه می‌کند یا پیستون روغنی‌شده داخل سیلندر گیرپاچ می‌کند.
اگر نشتی یا ضربه‌گیر لاستیکی کهنه است، کمک‌فنر را با نمونه OE تعویض کن.
ابزار مورد نیاز: جک، آچار ترک‌مِتر، گریس سیلیکونی
قطعات پیشنهادی:
بوش طبق عقب و جلو رنو سیمبل
کمک‌فنر اصلی Sachs یا Monroe
علت ۱: مصرف جریان توسط ماژول مرکزی (ECU) یا ساعت
علت ۲: برق‌دزدی از رله‌های معیوب
نشانه‌ها:
خودرو بعد از ۲–۳ روز پارک، استارت نمی‌خورد
چراغ داخل کابین کم‌نور روشن می‌ماند
اندازه‌گیری جریان استندبای
با آمپرمتر در سری با کابل منفی باتری، جریان بدون کلید در حالت قفل را چک کن.
اگر بیشتر از ۰٫۱ آمپر بود، برق‌دزدی داری.
شناسایی مدار مشکل‌دار
یکی یکی فیوزهای جعبه فیوز داخل کابین را کشیده و جریان را دوباره اندازه بگیر.
فیوزی که با کشیده شدن، جریان به حد نرمال برمی‌گردد را عوض کن یا رله‌اش را بررسی کن.
تعویض باتری و دینام
اگه عمر باتری بالای ۳ سال است یا مقدار آمپر ساعت افت کرده، باتری AGM با ظرفیت پیشنهادشده (۵۲–۶۰ Ah) تهیه کن.
دینام را با مولتی‌متر روی دور ۲۰۰۰ اجرا کن و ولتاژ خروجی را چک کن؛ باید ۱۳.۸–۱۴.۲ ولت باشد.
ابزار مورد نیاز: آمپرمتر، مولتی‌متر، جعبه آچار
قطعات پیشنهادی:
باتری AGM 60Ah با برند معتبر
رله و فیوز اورجینال
| ابزار | کاربرد |
|---|---|
| جک و جک stand | بالا بردن خودرو برای دسترسی به زیر |
| آچار ترک‌متر | سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور دقیق |
| آمپرمتر و مولتی‌متر | اندازه‌گیری جریان و ولتاژ |
| گریس سیلیکونی | روان‌کاری بوش‌ها و قطعات متحرک |
| پیمانه و ضدیخ استاندارد | تنظیم نسبت صحیح مایع خنک‌کننده |
نکته مهم: همیشه از لوازم یدکی رنو سیمبل اصل استفاده کن تا هم دوام قطعه بالا باشه و هم ماشینت به درستی کار کنه. برای خرید لوازم یدکی سیمبل، فروشگاه آنلاین رنوپخش با ارسال سریع و ضمانت اصالت قطعات همراهته.
آیا تعویض واتر پمپ و ترموستات را خودم انجام دهم؟
بله، با ابزار ساده و رعایت نکات ایمنی (موتور سرد، استفاده از دستکش نسوز) می‌توانی DIY انجام دهی.
گریس سیلیکونی چه فرقی با گریس معمولی دارد؟
گریس سیلیکونی مقاومت حرارتی و مقاومت در برابر آب بهتری دارد و برای بوش‌ها و مفاصل تعلیق مناسب است.
آیا می‌توانم باتری AGM را با باتری اسیدی سنتی جایگزین کنم؟
پیشنهاد می‌شود از باتری AGM استفاده کنی؛ طول عمر و جریان استارت بالاتری دارد و مناسب الکترونیک مدرن سیمبل است.
چگونه مطمئن شوم قطعه‌ای که خریدم اصل است؟
فقط از فروشگاه‌هایی مثل رنوپخش خرید کن که همراه با بارکد اصالت، گارانتی تعویض و بسته‌بندی کارخانه‌ای تحویلت می‌دهند.
بعد از تعویض قطعات چطور مطمئن شوم مشکل برطرف شده؟
تست میدانی انجام بده: موتور را در دمای مختلف بررسی کن، مسیر پرپیچ‌وخم برو و عملکرد تعلیق و سیستم الکتریکی را مانیتور کن.
۳ مشکل رایج سیمبل: داغ شدن موتور، صدای تعلیق، خالی شدن باتری
راهکار DIY: بررسی و پر کردن ضدیخ، گریس‌کاری بوش‌ها، اندازه‌گیری جریان باتری
ابزار ضروری: آچار ترک‌مِتر، آمپرمتر، گریس سیلیکونی
لوازم یدکی پیشنهادی: واتر پمپ و ترموستات OE، بوش طبق و کمک‌فنر اصلی، باتری AGM
خرید قطعات: فقط از رنوپخش برای تضمین اصالت و ارسال سریع استفاده کن
با رعایت این نکات ساده ولی مؤثر، رنو سیمبلت همیشه در بهترین وضعیت فنی خواهد موند و از هزینه‌های اضافی تعمیرگاه دور می‌شی. اگر سوال یا تجربه‌ای داشتی، همین پایین کامنت کن یا برای خرید لوازم یدکی رنو سیمبل به رنوپخش سر بزن!
